Kleszczów

Polska

Routes in this city
46
46 routes within 15 km
Location
50.3424, 18.5013
Nearby Airports
Katowice International Airport (KTW)
43.6 km Search Flights
Ostrava Leos Janáček Airport (OSR)
77.1 km Search Flights
Kraków John Paul II International Airport (KRK)
96.0 km Search Flights
Filters

Weather Forecast

Next 7 Days

Sun
27 Sep
🌅
🌇
🌫️
20° 7°
💧 0mm
💨 100%
Mon
28 Sep
🌅
🌇
🌫️
22° 8°
💧 0mm
💨 96%
Tue
29 Sep
🌅
🌇
☀️
22° 7°
💧 0mm
💨 93%
Wed
30 Sep
🌅
🌇
☁️
22° 6°
💧 0mm
💨 95%
Thu
01 Oct
🌅
🌇
☁️
21° 8°
💧 0mm
💨 91%
Fri
02 Oct
🌅
🌇
🌤️
21° 4°
💧 0mm
💨 92%
Sat
03 Oct
🌅
🌇
🌫️
21° 3°
💧 0mm
💨 100%

Climate Overview

Month 🌡️ Temp Day 🌡️ Temp Night ☀️ Sunny Days ☀️ Sun Hours 🌧️ Rain Days 💧 Precipitation 💨 Humidity ☀️ UV Index 🌅 Day Length
Jan 5°C -1°C 10 4.3h 17 46mm 75% 2 8h 37m
Feb 4°C -3°C 13 5.2h 9 11mm 73% 3 10h 5m
Mar 12°C 1°C 23 8.2h 10 48mm 70% 4 11h 55m
Apr 17°C 6°C 24 9.8h 10 17mm 68% 5 13h 49m
May 17°C 7°C 25 9.2h 17 63mm 65% 6 15h 28m
Jun 24°C 13°C 29 13.4h 14 49mm 67% 7 16h 20m
Jul 24°C 14°C 26 11.2h 20 122mm 66% 8 15h 53m
Aug 24°C 13°C 29 12.2h 11 53mm 68% 7 14h 25m
Sep 20°C 12°C 23 8.5h 19 108mm 70% 5 12h 35m
Oct 13°C 6°C 16 6.0h 22 71mm 72% 4 10h 42m
Nov 7°C 1°C 12 4.4h 14 88mm 76% 2 9h 1m
Dec 4°C 0°C 7 3.2h 9 19mm 77% 2 8h 7m

Routes in Kleszczów

#14 - update

#14 - update

Hola! Zapraszamy na epizod #14 ustawek z serii Kolarskie Gliwice! Na trasie przejedziemy przez: Rudy, Kuźnię Raciborską, Ujazd oraz Rudziniec - będą piękne widoczki i leśne klimaty. :) Przejazd standardowo kończymy rundą honorową wokół gliwickiego ratusza, a następnie bezalkoholowym napitkiem w towarzystwie chętnych do pogaduszek uczestników ustawki! 🍻 Kiedy się widzimy? 📅 20.07.2025 r., niedziela, godz. 09:00 📌 Fontanna Neptuna na gliwickim rynku Zbiórka i odprawa: 09:00 Klasyczne zdjęcie: 09:05 Start: 09:10 Plan: 104 km / ok. 420 m up / 2 postoje regeneracyjne - naniesione na mapę trasy #1 - 40 km - Dziergowice - Delikatesy Centrum #2 - 78 km - Rudziniec - DINO Do zobaczenia! 👋🏻 💢 Nie wpadaj jeśli: 1. Nie potrafisz opanować wystrzałów testosteronu. (Pamiętaj, że jazda grupowa to wydarzenie społeczne, a nie Twój trening.) 2. Nie masz zamiaru wspierać grupy poprzez pełną współpracę. 3. Nie szanujesz poniższych zasad. 🔆 Zasady jazd grupowych z serii Kolarskie Gliwice: 1. Kask na głowie, a nie w szafie. 2. Tempo: a) grupa wolniejsza - średnia na poziomie ok. 28 kph; b) grupa szybsza - średnia na poziomie 30-32 kph. * Podział dokonywany w trakcie odprawy. 3. Ogólne zasady jazdy w grupie. Patrz poniżej: a) grupa (max. 5 par - 10 osób) jedzie w szyku dwurzędowym (w parach); b) zmiany dokonujemy na prostym odcinku drogi, po uprzednim upewnieniu się, czy grupa nie jest aktualnie wyprzedzana przez pojazd. * Każda para daje zmianę! Nie czujesz się na siłach? Przejmij zmianę przynajmniej na minutę w celu prawidłowego organizowania się grupy. * Zmiany dokonuje się zjeżdżając płynnie na zewnątrz grupy (osoba z lewej zjeżdża do osi jezdni, osoba z prawej - do skraju jezdni) i dołączając do grupy na końcu kolumny. * Zmiany dokonywane są przez całe pary (nie pojedyncze osoby). Decyzję o zmianie dokonuje wspólnie para frontowa, jednak zalecana częstotliwość zmian to: co 5 minut. c) wszystkie osoby w kolumnie (!BEZ WYJĄTKU!) sygnalizują manewry oraz niebezpieczeństwa zgodnie z przyjętymi normami. d) ruszając z postoju (światła, skrzyżowanie, etc.) para frontowa ma na względzie dobro formowania się zwartej grupy, tzn. startuje z wyczuciem. e) w przypadku rozjechania się grupy (po momencie rywalizacji, dłuższym zjeździe, czy szybszym odcinku) para frontowa reguluje tempo do momentu ponownego sformowania się pełnej grupy. 4. Trasa w navi na każdą parę grupy. 5. Zakaz: - posiadania i używania lemondki w trakcie ustawki; - posiadania luźnych elementów odzieży i akcesoriów mogących się wkręcić w napęd (np. zawiązane na pasie bluzy i koszulki, etc.); - wprowadzania napiętej atmosfery. 6. Bezwzględny nakaz wykonywania poleceń organizacyjnych lidera grupy. 7. Grupa solidarnie wspiera się na całej trasie przejazdu. (Dętka? Wszyscy stają. Ktoś odpada z wolniejszej grupy? Czekamy. Wyjątki: wycofanie z ustawki w skutek złapania ,,bomby'' oraz odpadnięcie z szybszej grupy - spokojnie, wolniejsza grupa Cię przejmie!) 8. Masz pytania przed jazdą? Zadaj je na odprawie!

104.1 km
302 m
Apr 04, 2026
Route
KG#27 - Toszek

KG#27 - Toszek

Hej! Zapraszamy na kolejną - #9 - edycję ustawek z serii Kolarskie Gliwice! W sobotę 7.06. wywozimy Was do Toszka, miasta medycznych cudów i zamkowej szkarady - zwanej Białą Damą. Na trasie tej, dosyć klasycznej pętli, będzie jednak więcej ciekawych miejsc, trafi się nawet segment z holenderskim klimatem. Całość kończymy klasycznie rundą honorową wokół gliwickiego ratusza, a następnie piwkiem bezalkoholowym w towarzystwie chętnych do pogaduszek uczestników ustawki! 🍻 Kiedy się widzimy? 📅 07.06.2025 r., sobota, godz. 09:00 📌 Fontanna Neptuna na gliwickim rynku Zbiórka i odprawa: 09:00 Klasyczne zdjęcie: 09:05 Start: 09:10 Plan: 107 km / 700 m up / 2 postoje regeneracyjne - #1 - 39 km - Żabka (Ujazd) 🐸 #2 - 79 km - Delikatesy Centrum (Toszek) Do zobaczenia! 👋🏻 Niezmienne zasady: 1. Kask na głowie, a nie w szafie. 2. Tempo zgodne z preferencją grupy - docelowo na poziomie ok. 30 kmh, jednak nikogo po drodze nie zostawimy. :) a) możliwy podział na grupę wolniejszą oraz szybszą w trakcie odprawy. 3. Ogólne zasady jazdy w grupie. Patrz poniżej: a) grupa (max. 14 osób) jedzie w szyku dwurzędowym (w parach); b) zmiany dokonujemy na prostym odcinku drogi, po uprzednim upewnieniu się, czy grupa nie jest aktualnie wyprzedzana przez pojazd. * Zmiany dokonuje się zjeżdżając płynnie na zewnątrz grupy (osoba z lewej zjeżdża do osi jezdni, osoba z prawej - do skraju jezdni) i dołączając do grupy na końcu kolumny. * Zmiany dokonywane są przez całe pary (nie pojedyncze osoby). Decyzję o zmianie dokonuje wspólnie para frontowa, jednak zalecana częstotliwość zmian to: co 5-7 minut. c) wszystkie osoby w kolumnie sygnalizują manewry oraz niebezpieczeństwa zgodnie z przyjętymi normami; d) ruszając z postoju (światła, skrzyżowanie, etc.) para frontowa ma na względzie dobro formowania się zwartej grupy, tzn. startuje z wyczuciem. e) w przypadku rozjechania się grupy (po momencie rywalizacji, dłuższym zjeździe, czy szybszym odcinku) para frontowa reguluje tempo do momentu ponownego sformowania się pełnej grupy. 4. Trasa w navi na każdą parę grupy. 5. Zakaz posiadania i używania lemondki w trakcie ustawki.

102.1 km
410 m
Apr 04, 2026
Route
KG#6 - MiniRajza Tour de Dzierżno

KG#6 - MiniRajza Tour de Dzierżno

Hej! Bartkowi z Rowerowych Gliwic, niestety wypadł ten czwartek z kalendarza więc korzystając z wolnego terminu w zastępstwie za klasyczny Szosocykl przychodzimy z propozycją wspólnej czwartkowej rajzy. 🚴‍♂️ Gdzie jedziemy? Trasa to raczej klasyczek z małym wydziwieniem na ostatnich kilometrach. Zrobimy małą rundkę objazdową Dzierżna Małego i Dużego, gdzie napotkamy minionkowych ludków, dalej polecimy na Świętoszowice, a po zjeździe z wiaduktu w Czekanowie skręcimy na Żerniki i przeskoczymy przez szybki odcinek Szymanowskiego do Chorzowskiej, natomiast na sam koniec wydłużymy sobie powrót na rynek o przejazd przez świeżutki asfalt na ul. Królewskiej Tamy oraz brzeg Parku Chrobrego, jazdę zakończymy subtelnym Roubaix na terenie miasteczka uniwersyteckiego Politechniki Śląskiej. Kiedy się widzimy? 📅 08.05.2025 r., czwartek o godz. 17:00 📌 Fontanna Neptuna na gliwickim rynku Zbiórka i odprawa: 17:00 Klasyczne zdjęcie: 17:03 Start: 17:05 Planowany powrót: ok. 19:00 Plan: 52,34 km / 229 m up Do zobaczenia! 👋🏻 Niezmienne zasady: 1. Kask na głowie, a nie w szafie. 2. Tempo zgodne z preferencją grupy. a) możliwy podział na grupę wolniejszą oraz szybszą w trakcie odprawy. 3. Ogólne zasady jazdy w grupie. Patrz poniżej: a) grupa (max. 14 osób) jedzie w szyku dwurzędowym (w parach); b) zmiany dokonujemy na prostym odcinku drogi, po uprzednim upewnieniu się, czy grupa nie jest aktualnie wyprzedzana przez pojazd. * Zmiany dokonuje się zjeżdżając płynnie na zewnątrz grupy (osoba z lewej zjeżdża do osi jezdni, osoba z prawej - do skraju jezdni) i dołączając do grupy na końcu kolumny. * Zmiany dokonywane są przez całe pary (nie pojedyncze osoby). Decyzję o zmianie dokonuje wspólnie para frontowa, jednak zalecana częstotliwość zmian to: co 5-7 minut. c) wszystkie osoby w kolumnie sygnalizują manewry oraz niebezpieczeństwa zgodnie z przyjętymi normami; d) ruszając z postoju (światła, skrzyżowanie, etc.) para frontowa ma na względzie dobro formowania się zwartej grupy, tzn. startuje z wyczuciem. e) w przypadku rozjechania się grupy (po momencie rywalizacji, dłuższym zjeździe, czy szybszym odcinku) para frontowa reguluje tempo do momentu ponownego sformowania się pełnej grupy. 4. Trasa w navi na każdą parę grupy. 5. Bezwzględny zakaz używania lemondki w trakcie ustawki.

52.3 km
167 m
Apr 04, 2026
Route
KG#28 - Annaberg

KG#28 - Annaberg

Lecimy z zapowiadanym tematem, czyli nieco dłuższą niż dotychczas ale malowniczą i spokojną trasą na Górę Świętej Anny! ⛰️🚴‍♂️ Widzimy się 26.04., standardowo przy Neptunie na gliwickim rynku - tym razem jednak godzinkę wcześniej, by każdy mógł zdążyć na rodzinny obiad. 😉 Zbiórka i odprawa: 09:00 Start: 09:10 Planowany powrót: ok. 13:30/14:00 Plan: 108 km | 600 up | 2 postoje 1 pit-stop: ok. 35 km - Żabka w Sławięcicach 🐸 2 pit-stop: ok. 85 km - Biedronka w Rudzińcu 🐞 Adnotacja: Śledzimy prognozy pogody i te wyglądają różnie w zależności od platformy. Mając na uwadze dobro grupy w razie pogorszenia się prognoz zakładamy możliwość zmiany koncepcji trasy na krótszą z jednoczesnym przełożeniem wjazdu na Annaberg na inny termin. 🤘 Zasady: 1. Kask na głowie, a nie w szafie. 2. Tempo zgodne z preferencją grupy. a) możliwy podział na grupę wolniejszą oraz szybszą w trakcie odprawy. 3. Ogólne zasady jazdy w grupie. Patrz poniżej: a) grupa (max. 14 osób) jedzie w szyku dwurzędowym (w parach); b) zmiany dokonujemy na prostym odcinku drogi, po uprzednim upewnieniu się, czy grupa nie jest aktualnie wyprzedzana przez pojazd. * Zmiany dokonuje się zjeżdżając płynnie na zewnątrz grupy (osoba z lewej zjeżdża do osi jezdni, osoba z prawej - do skraju jezdni) i dołączając do grupy na końcu kolumny. * Zmiany dokonywane są przez całe pary (nie pojedyncze osoby). Decyzję o zmianie dokonuje wspólnie para frontowa, jednak zalecana częstotliwość zmian to: co 7-10 minut. c) wszystkie osoby w kolumnie sygnalizują manewry oraz niebezpieczeństwa zgodnie z przyjętymi normami; d) ruszając z postoju (światła, skrzyżowanie, etc.) para frontowa ma na względzie dobro formowania się zwartej grupy, tzn. startuje z wyczuciem. e) w przypadku rozjechania się grupy (po momencie rywalizacji, dłuższym zjeździe, czy szybszym odcinku) para frontowa reguluje tempo do momentu ponownego sformowania się pełnej grupy. 4. Trasa w navi na każdą parę grupy.

108.0 km
473 m
Apr 04, 2026
Route
KG#3 - objazd ze święconką

KG#3 - objazd ze święconką

Nie zwalniamy tempa i zapraszamy na kolejną ustawkę z serii Kolarskie Gliwice! #3 będzie relatywnie krótkim jednak intensywnym szosowym objazdem ze święconką po okołogliwickich wsiach. 🐣 Święta, świętami jednak dobrze rozruszać się przed wielkanocnym biesiadowaniem. 😉 Widzimy się 19.04, standardowo przy Neptunie na gliwickim rynku! Zbiórka i odprawa: 10:00 Start: 10:10 Plan: 45 km | 207 up | bez postoju Zasady: 1. Kask na głowie, a nie w szafie. 2. Tempo zgodne z preferencją grupy. a) możliwy podział na grupę wolniejszą oraz szybszą w trakcie odprawy. 3. Ogólne zasady jazdy w grupie. Patrz poniżej: a) grupa (max. 14 osób) jedzie w szyku dwurzędowym (w parach); b) zmiany dokonujemy na prostym odcinku drogi, po uprzednim upewnieniu się, czy grupa nie jest aktualnie wyprzedzana przez pojazd. * Zmiany dokonuje się zjeżdżając płynnie na zewnątrz grupy (osoba z lewej zjeżdża do osi jezdni, osoba z prawej - do skraju jezdni) i dołączając do grupy na końcu kolumny. * Zmiany dokonywane są przez całe pary (nie pojedyncze osoby). Decyzję o zmianie dokonuje wspólnie para frontowa, jednak zalecana częstotliwość zmian to: co 7-10 minut. c) wszystkie osoby w kolumnie sygnalizują manewry oraz niebezpieczeństwa zgodnie z przyjętymi normami; d) ruszając z postoju (światła, skrzyżowanie, etc.) para frontowa ma na względzie dobro formowania się zwartej grupy, tzn. startuje z wyczuciem. e) w przypadku rozjechania się grupy (po momencie rywalizacji, dłuższym zjeździe, czy szybszym odcinku) para frontowa reguluje tempo do momentu ponownego sformowania się pełnej grupy. 4. Trasa w navi. 😉

45.2 km
174 m
Apr 04, 2026
Route